Este estudo da UFC propõe uma metodologia inovadora que combina GIS e k-means clustering para otimizar o número de paradas e o tempo de recarga para veículos elétricos em viagens de longa distância. A pesquisa demonstra a necessidade de calibrar os resultados…
Este paper apresenta modelos de otimização linear inteira para resolver problemas de manipulação de preferência dentro do Modelo em Grafo para Resolução de Conflitos (GMCR). A pesquisa oferece frameworks matemáticos para detectar e abordar manipulação estratég…